Na een fantastische prestatie van de mannen, die gister eindigden op een 3e plaats op de worldcup (Gefeliciteerd Heren), was het de beurt aan ons om te laten zien wat we waard waren.
Ingelopen en ingewerkt en op naar de start. Mezelf oppeppen en schoenen laten poetsen…eeeuh geen schoenen poetsen, nogmaals oppeppen en ja schoenen poetsen en gaan. Redelijk weg bij de start, geen strakke hit, maar lekker lopen. Met een 11e start zijn we voor het oog niet goed op weg, maar ik ben tevreden met de 1e start, we zitten 0,15 van de snelste dames en daar zitten we vaak verder vanaf. Dan de run, we tikken meteen voor de eerste echte bocht 2x en weten dat het dus dat heel veel tijdsverlies betekent. Dit was het dan ook, we kwamen in een slechte tijd beneden.
Even een kijkje in mijn koppie: Thuis kennen sommige als positivo, anderen als sappie en anderen gewoon als Urta. Ik sta er voor dat je voor en tijdens de race zoveel mogelijk als de eerste een positieve flow moet hebben, dat betekent dat ik vind dat elke negatieve gedachte invloed heeft op je prestatie die je wil gaan leveren. Kort voor de race probeer ik dan ook mezelf op te peppen en in de slee praat ik ons, in mijn koppie, dan naar de finisch. Nu moet je dus al redelijk bionic E of mind R zijn om te horen of te weten wat ik zeg, want ik spui in mijn hoofd of binnensmonds in mijn helm positieve gedachten en aanmoedigingen naar mezelf en de piloot voor mij. Ik roep dan zaken zoals kom op, kom op of hou vast, controle, maak het goed, je kan beter als dat, blijf er niet in etc. etc.
Uiteraard kan ik tussen de race en zeker na de race even teleurgesteld zijn over deze of gene, maar zo snel mogelijk weer omschakelen is dan altijd mijn motto. Mijn atleetjes zullen dat wel herkennen van wanneer ik roep: en nu terug schakelen, knoppie om.
Het knopje ging bij mij dus weer om na de eertse run om verder te gaan met de tweede. Lastig om je weer op te laden natuurlijk, maar je weet dat je moet. De 2e run was ietsje minder qua start, maar wel iets beter qua run, dus we waren beter op weg, maar het is verdraaid lastig om de 1e run goed te maken. We redden het dan ook niet en moeten genoegen nemen met een 14e plaats. Balen natuurlijk, want we waren op de goede weg de afgelopen weken en dan is dit een dip in the road to vancouver. Maar herpakken en verder gaan, want dit weekend hebben we de laatste worldcup van het seizoen en dit is ook een Europeesche kampioenschap. Tine zal hier dan in Igls weer met Esme starten deze week en ze hebben er zin in volgens mij. We gaan dit nog even goed afsluiten is het plan. Kom op team, we gaan knallen deze week…
De grootste mishap van de dag was degene hieronder: Doe je geluidsknop lekker op maximaal, let goed op, anders mis je het
en kijk ook naar de mensen die achter de slee staan, bijv. de veger die voorbij komt lopen.
Hilarisch: http://www.vikingengineering.nl/site_nl/index_bob.php?pagina=nieuws&id=272